秦港日均调进量39.1万吨,看跌热煤价格的今年被提醒

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港口现煤荒 市场煤价不断飙升

在北方诸港中,真正用于市场交易的煤炭很少,而在长协煤数量不足的情况下,拉运市场煤的数量增多。
预计八月份大型煤企报价将出现15-20元/吨的大幅上涨;但即使上涨这么多,也无法赶上市场煤价的涨幅。近几个月,国际煤价不断上涨,部分进口煤销路下降,促使国内煤再受青睐;用户“买涨不买落”心理,掀起抢购风,拉动下游采购积极性,促使锚地待装煤炭船舶数量继续增加。

上半年煤产量降9.7%进口增8.2%

1~6月,全国煤炭产量16.3亿吨,同比下降9.7%,铁路煤炭发运9.1亿吨,同比下降11.2%。进口1.1亿吨,增长8.2%。6月末,煤炭企业存煤1.2亿吨,同比下降8.6%,全国重点电厂存煤5458万吨,可用18天。6月份,全国铁路煤炭发运量1.4亿吨,同比下降12%。

伊泰煤炭料中期净利润按年增150%

伊泰煤炭预期截至6月底止中期净利润按年增加150%左右,上年同期净利润1.76亿元人民币,每股收益为5分。预计业绩增加主要原因是上半年,受煤炭行业供给侧改革影响,市场供需状况有所改善,煤炭价格持续上涨,公司吨煤利润高于上年同期。

上半年曹妃甸港退运劣质煤31455吨

2016年上半年,石家庄海关驻曹妃甸港区办事处监管进口煤炭103.4万吨,其中退运检出环保项目超标的劣质煤31455吨,货值71.7万美元。进口煤炭作为大宗资源性商品关乎着国际民生,与国家生态与环境安全息息相关。由曹妃甸港进口的煤炭主要销往国内各钢铁企业,如果对不合格煤炭的监管不到位,将会对环境产生直接影响。

英媒称,如果“不要与美联储对抗”是宏观交易的第一准则,那么原材料市场的第一准则肯定是“不要与中国对抗”,这是煤炭交易商正在发现的一个真理。此前中国计划强制执行每周5天工作制以削减过剩产能,此举颠覆了市场。

8月1日(星期一)上周,煤炭主产地和环渤海港口气象条件略有好转,前期积压的车流和船舶迅速释放,带动多数调进量及装船量反弹走高、库存下探。

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据英国《金融时报》网站7月29日报道,自今年3月以来,热煤价格已上涨20%,中国交易商被迫抢购海运市场的货源或削减库存。据此前报道,国家发改委等部门就煤炭去产能研究举措,包括暂停审批新建煤矿项目、淘汰落后产能、引导“僵尸企业”退出等举措。未来三年,中国将关闭4300家煤矿(总产能约为每年7亿吨),分流人员100万人。中国政府将为此斥资45.7亿美元(约合300亿元人民币)。

上周,尽管秦港累计封航时间仍长达近20小时,但受益于作业船舶较多,港口装船量进一步攀升。上周,秦港日均锚地船54艘,较前一周增加1艘,日均调出量40.6万吨,较前一周上涨3.1万吨,并创近两个月周度新高。调进方面,在多数大户和部分中小户车流增多的支撑下,港口货源调进量重回增势。上周,秦港日均调进量39.1万吨,较前一周上涨5.4万吨,亦创近两个月周度新高。周初,由于调进量相对偏高,库存一度回升至280万吨,而后随着调进量回落及装船量走高,库存又快速回落。截至8月1日,秦港存煤267万吨,较上周同期下跌8万吨,锚地船54艘,已办手续船2艘。

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报道称,煤炭价格上涨令很多市场参与者措手不及,此前他们押注热煤价格经历又一个价格下跌之年。

周边港口方面,曹妃甸港煤炭进出作业走势与秦港基本一致,其中日均装船量8.1万吨,较前一周上涨1.1万吨,而日均调进量7.2万吨,较前一周上涨0.6万吨。由于调进量略低于调出量,港口库存继续探底。截至8月1日,曹妃甸港存煤173万吨,较前一周同期下跌5万吨,并创4月中旬以来新低,锚地船6艘,已办手续船0艘。京唐港区库存震荡回升,截至8月1日,京唐港区存煤增至292万吨,较前一周同期上涨14万吨。

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交易商表示,至少有一家大型参与者在旨在对冲价格下跌的大笔交易头寸上失手。他们说,一家生产商曾在场外交易市场向银行卖出认购期权。这些交易被称为抵补头寸,只要价格一直下跌就能盈利。但现在情况变了。认购期权卖家将在交易之时斩获一次清偿权利金,但在期权持有人行权时须以特定价格或在特定时间交付资产。随着整个6月煤炭价格出现上涨,面对日益加剧的认购期权亏损,交易商们表示,这家生产商被迫买入期货合约以对冲其头寸,但该生产商试图购买的期货合约数量非常大,以至于推高了煤炭价格。市场认为,这些认购期权将在9月和12月到期,这是交易商们认为2016年煤炭价格可能已经见顶的一个原因。

上周,江南、华能等地出现大范围持续高温天气,多地用电负荷创新高,并带动沿海电厂耗煤量急速飙升。上周,沿海六大电厂日均耗煤量76.3吨,较前一周上涨9.5万吨,而日均库存1123万吨,较前一周下跌77万吨。近期,随着港口煤价不断上涨,煤炭企业发运积极性有所回升,港口调进量逐渐恢复增多,而耗煤量激增也刺激电厂加大补库力度。因此,在煤价上涨和需求好转预期的支撑下,后续环渤海港口煤炭运输有望进一步改善。

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“看跌热煤价格的今年被提醒,与中国对抗是不明智的,”麦格理大宗商品研究主管科林·汉密尔顿表示,“只要中国仍是重要的热煤进口国,它就会设定价格。”

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报道称,多年来,中国一直试图提升煤炭市场的稳定程度,最新改革是对整体市场产生立竿见影效果的首批措施之一。煤矿通常每天24小时、一周七天运营。

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分析师们表示,中国国内产量下滑的同时需求也在上升,因炎热的夏季耗电量增加。摩根士丹利分析师汤姆·普赖斯表示:“需求增速加快以及供应受限的双重作用,已导致库存下降。”

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报道称,从全球来看,热煤产量下滑已持续一年多,价格暴跌迫使矿商取消新项目。但每年经手数百万吨煤炭的交易商表示,中国做出的决定不能完全解释煤炭价格复苏。美元贬值和油价上涨也起到了一定作用。

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